엠브라에르, 오스트리아용 첫 C-390 밀레니엄 조립 시작

엠브라에르, 오스트리아용 첫 C-390 밀레니엄 조립 시작. 사진: 엠브라에르
엠브라에르, 오스트리아용 첫 C-390 밀레니엄 조립 시작. 사진: 엠브라에르

엠브라에르가 오스트리아를 위한 첫 번째 C-390 밀레니엄의 구조 조립을 공식적으로 시작했습니다.

이 조립식은 브라질 가비앙 페이쇼토(SP)에 위치한 생산 시설에서 진행되었으며, 오스트리아 정부 대표단이 참석했습니다.

C-390 생산의 새로운 이정표

엠브라에르 방산 및 보안(Defense & Security) 부문 사장 겸 CEO인 보스코 다 코스타 주니어(Bosco da Costa Junior)는 이번 조립 시작의 중요성을 강조했습니다.
“오스트리아를 위한 첫 C-390 생산을 시작하게 되어 기쁩니다. 이 항공기가 곧 오스트리아 공군에 인도될 것을 기대하고 있습니다. C-390은 진정한 다목적 중형 수송기로서 새로운 기준을 설정하고 있습니다. 최신 기술, 신뢰성 및 낮은 운영 비용을 결합한 뛰어난 성능을 제공합니다.”

C-390 밀레니엄의 주요 특징

C-390은 동급 최고 성능을 자랑하며 다음과 같은 특징을 갖추고 있습니다.

  • 최대 적재량: 26톤
  • 최대 속도: 870km/h(470노트)
  • 다목적 기능: 화물 운송, 의료 후송, 평화 유지 작전, 산불 진압, 공중 급유
  • 높은 작전 효율성: 99% 이상의 임무 성공률
  • KC-390 버전: 공중 급유 기능

KC-390 버전은 공중 급유 시스템을 탑재하여 급유기 역할뿐만 아니라 같은 기종(KC-390)으로부터 연료를 공급받는 수납기로도 작동할 수 있습니다.

C-390의 글로벌 확산

2019년 브라질 공군에 처음 도입된 이후, C-390은 여러 국가에서 채택되었습니다. – 포르투갈 (2023년) – 헝가리 (2024년) – 네덜란드 (2022년) – 오스트리아, 체코, 대한민국 (2023년) – 스웨덴, 슬로바키아 및 익명의 고객 (2024년)
현재까지 운용 중인 C-390 항공기는 총 16,300시간 이상의 비행 기록을 보유하고 있으며, 93%의 가용률을 유지하며 높은 신뢰성과 성능을 입증하고 있습니다.

출처 및 이미지: 엠브라에르. 본 기사는 AI의 지원을 받아 제작되었으며 편집팀에서 검토되었습니다.

Back to top